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成都加腾物流有限公司 全国**服务热线电话028-83833033,手机1是成都到西藏物流专线物流企业,主营成都到拉萨公路整车零担运输业务,截止2014年8月,公司已在成都西藏等地开设直营网点20多家.四至八天可送货到达以下地点辐射成都到拉萨/那曲地区、昌都、山南、日喀则、普兰县、林芝,措勤县、革吉县、改则县、札达县、城关区、林周县、当雄县、尼木县、曲水县、堆龙德庆县、达孜县、墨竹工卡县。 公司主要以公路运输为主,承接:返空车配货,水泥运输,设备运输,轿车运输,整车零担,**调车,行李托运,家具托运,大件运输,冷藏运输,钢材货运,等等服务,货物仓储包装,流通加工,配送,信息管理,还可以为广大客户提供第三方物流方案设计,咨询,企业物流资源整合的综合性物流服务,并与太平洋保险公司签定了预约保险合同,对丢失,破损的货物能及时理赔。 备有专人热线,对货物全程监控,24小时北斗卫星定位为您提供货物查询,业务咨询,信息反馈,监 督的服务,实现了诚信,准时,安全,便利的服务目标,赢得了全国广大客户的支持和信赖,公司总部位于成都-成都域图物流公司货运全国各:州╱市╱县╱镇“一站式”到达。在具备自有车的基础上,并聚集大量的社会车源,凭借完善的设备,科学的管理,和一支**的物流人才队伍,不断开拓进取,延伸服务项目,改变服务方式,与新老客户互惠互利,*者秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术**和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造较优化的运载模式,为广大客户提供安全、**、**、满意的物流服务。一直以来,域图物流都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。 在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将域图打造成为中国人可以选择的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命,愿共同发展,共创辉煌!
如今物流公司遍地开花,物流**四面扩招,物流培训方兴未艾。在媒体报端时常可见 “某某地区 (城市)物流人才缺口多少多少万”的表述。这让许多人都觉得,只要学习物流,在国内就一定有用武之地,而且还待遇不菲。
但实际上,“以前是无人可招,现在是不知道招谁。”一家企业的人力资源黄经理说。很多人在应聘,用各种各样的证书当作敲门砖;同样有很多企业在招聘,而且动不动就是年薪10万元。但从人才招聘市场得到的信息却是,经过所谓“**培训”的人很多,但是适合的人才并不多。
各地物流培训项目渐渐遇冷
中国物流行业的高速发展,对物流人才较度渴求,这也带动了物流人才培训市场的*,2003年11月30日和12月27日国内**举办物流师和助理物流师的职业资格鉴定考试。随着这个“国”字号证书的加入,加上原有的英国**物流与运输学会的国际物流职业资格认证(ILT),还有中国商业技师协会市场营销****的物流职业资格认证等,使物流人才的培训市场被“搅热”。但是,这些物流培训项目也就是“走俏”了一小段时间,更多的项目则是“销声匿迹”。
经验比证书重要
据易物流网所悉,目前我国物流企业缺乏的是懂物流实际操作 (比如能进行国际贸易中的船务、报关、报检,清楚物流项目审批程序等)、了解物流行业现状及业内基本情况、有物流行业工作经验 (国有大型物流企业或外资、合资企业工作经验)的高级专门人才。
这些人员的职位一般都是物流部门主管、项目经理等职位,年薪一般为6万~10万元。这类人才才是目前物流人才市场上的宠儿。
多数业内人士对这些证书不看好的原因集中于一点:现在的证书还不够完善。因为物流行业虽然可以简单地划分为仓储、运输、信息三个部分,但是它涉及各个行业,结合不同的行业特点,业务范畴是各有侧重的,比如仓储物流的业务知识和物流货运就不同,即使都是仓储物流,零售企业和生产企业也是不一样的。所以,业内人士普遍认为,一个证书无法证明应聘者能够胜任如此纷繁复杂的工作。
毕业生须慎重
根据调查,物流人才是全国(有货找车)12种紧缺人才之一。但很多人口中的 “物流人才缺口”并不代表社会对物流**毕业生的需求人数。因为物流行业是一个 “无底洞”——司机、搬运工、包装员、仓库作业人员、操作员等都可以归为 “物流人才”。对此,毕业生应该有清醒的认识。
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