眉山到十堰物流公司 安全放心物流

报价介绍

加腾物流恪守“十年始终保持品质如一，全心全意为人民服务”的发展宗旨，始终的为客户所着想，本这为您的利益出发的，客户的信任就是对我们的支持，安全，快捷的宗旨。 

一.公路汽运运费计算方式：

一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等等有关系。 

标准是按照吨公里计算，就是吨公里运价*载重量*运输里程，一般长途运输吨公里运价在0.35-0.5元左右，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系，轻货与重货搭配，降低成本，具体问题具体分析。

以“吨公里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。

公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。

凡一公斤重的货物，体积**过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物Measurement Cargo)。

整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;

零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。此外，尚有包车费率(Lump Sum Rate)，即按车辆使用时间(小时或天)计算。

一般的整车运输业务运费高低的影响因素有起运地，目的地，车型，货物重量，是否“三不**”（高度，宽度，长度），装货是否及时，卸货是否及时，气候因素；

长途运输主要车型有：

9.6米15吨，

9.6米20吨，

9.6米25吨，

12.5米30吨，

13米35吨，

17.5米33吨

（其中9.6米，12.5米，13米车宽度在2.3米到2.4米，17.5米宽度有2.8米和3米二种，以上各型车辆可装2.5米左右高的货物）；

整车运输业务纯重货（一吨货体积在一个立方米左右）按照重量多少计费；

计费公式：运费= 纯重货单价*（保底重量+**出重量）

整车运输业务纯泡货（一吨货体积在六个立方米以上）按照体积多少计费；

计费公式：运费= 纯泡货单价*保底体积+**出体积）

零担配载业务重泡货（一吨货体积在一到六立方之间）综合重量体积计费；

计费公式：运费= 重泡货单价*（保底体积+**出体积）

零担配载业务按车位计算的货物（货物比较占车位）按照长度的多少计费；

计算公式：运费= 一米车位单价*车长

如果包车，在重量，尺寸，地址已定的情况下，运费只计算总价。

零担配载业务对于高度大于2.5米，宽度大于2.4米的货物加收**高，**宽费用（以路上罚款数额为参考）。

二、公路货物运输的其他费用

　　1.调车费。

　　应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收调车费。

　　2.延滞费。

　　车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。

　　3.装货（箱）落空损失费。

　　应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。

　　4.排障费。

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一、什么是物流信息
　　
物流信息是指与物流活动（商品包装、商品运输、商品储存、商品装卸等）有关的一切信息。物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。物流信息是物流活动中各个环节生成的信息，一般是随着从生产到消费的物流活动的产生而产生的信息流，与物流过程中的运输、保管、装卸、包装等各种职能**结合在一起，是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。
　　
狭义的物流信息。从狭义的范围来看，物流信息是指与物流活动有关的信息。
　　
广义的物流信息。从广义的范围看，物流信息不仅指与物流活动有关的信息，而且包括与其他物流活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。
　　
二、物流信息的分类
　　
按照信息在物流活动中所起的作用不同，物流信息可以分成如下几类：
　　
1.订货信息；
　　
2.库存信息；
　　
3.采购指示信息(生产指示信息)；
　　
4.发货信息；
　　
5.物流管理信息。
　　
三、物流信息在物流中的地位
　　
物流的首要目的就是要向顾客提供满意的服务；
　　
*二个目的就是要实现物流总成本的****化，也就是，要消除物流活动各个环节的浪费，通过顺畅*的物流系统实现物流作业的成本**优化。
　　
四、物流信息的特征
　　
在电子商务时代，随着人类需求向着个性化的方向发展，物流过程也在向着多品种、少量生产和高频度、小批量配送的方向发展，因此，物流信息在物流的过程中也呈现出很多不同的特征。和其他领域信息比较，物流信息特殊性主要表现在：
　　
1．由于物流是一个大范围内的活动，物流信息源也分布于一个大范围内，信息源点多、信息量大。如果这个大范围中未能实现统一管理或标准化，则信息便缺乏通用性。
　　
2．物流信息动态性特别强，信息的价值衰减速度很快，这就对信息工作及时性要求较高。在大系统中，强调及时性，信息收集、加工、处理应速度快。
　　
3．物流信息种类多，不仅本系统内部各个环节有不同种类的信息，而且由于物流系统与其他系统，如生产系统、销售系统、消费系统等密切相关，因而还**收集这些类别的信息。这就使物流信息的分类、研究、筛选等难度增加。
　　
不同类别的物流信息还有一些不同特点，例如，物流系统产生的信息，由于需要向社会提供，因而收集信息力求全面、完整。而收集的其他系统信息，则要根据物流要求予以选择。